Gjöld greidd sem koma aftur til baka í kassann...

Svo lengi sem "kostnaðurinn" er greiddur til aðila á Íslandi, þá er þessi kostnaður líka tekjur fyrir viðtakandi aðila á sama tíma.  Af þeim tekjum þurfa viðkomandi aðilar að greiða skatta og hinu er eytt í ýmislegt sem af koma skattar og svo framvegis og svo framvegis... þ.a. "kostnaður" sem yfirvöld verða fyrir, endar aftur að stórum hluta hjá yfirvöldum hvort eð er, eða skapar tekjur hjá öðrum vítt og breytt.  Bara spurning um hversu hratt ferlið gengur fyrir sig. 

Við skulum bara vona að yfirvöld hafi nóg til að eyða og að þau eyði sem mestu sem hraðast, sérstaklega þó í hluti sem gagnast þjóðinni og skapar hagkvæmni, t.d. vegaframkvæmdir/umferðaröryggi.  Liðugar og traustar samgöngur geta sparað óteljandi tapaðan tíma og ónauðsynleg slys.  Mestallur "Kostnaðurinn" kemur hvort eð er aftur í kassann til að eyða aftur.  Krónurnar rúlla út um allt ef þeim er ekki haldið í gíslingu. 

ESB-þýðingar kosta 54 milljónir